Ulatrma ve Altyap Bakan Adil Karaismailolu, katld bir canl yayn programnda gndeme ilikin deerlendirmelerde bulunmuş oldu. Bakan Karaismailolu hem Kathane-stanbul Havaliman metro hatt ile ilgili bilinmeyenleri hem de stanbul’da yapm sren metro inatlarnn son durumunu anlatt.
Bakan Karaismailolu’nun aklamalarndan ne kanlar;
METRODA YERL SNYALZASYON SSTEM
stanbul Havaliman Metrosu, dnyann transit merkezine, dnyann en byk havalimanna balanacak bir hat. Alacak olan ilk etabn uzunluu 34 kilometre. Bu devasa bir uzunluk. Bunun devamnda Gayrettepe taraf 3,5 kilometre, havalimanndan devam ettiinizde Arnavutky, Baakehir ve Kkekmece ve Marmaray’a kadar uzanan tam 69 kilometrelik bir ehir ii devasa metro sistemi kuruyoruz. Rekorlarn krld bir proje. Dier etaplar da tamamlannca 69 kilometrelik bir uzunlua ulaacak. Yl sonuna kadar tamamlanacak bu metro hattyla Avrupa yakas tamamen evrilecek. Metroda akll tnel sistemi kullanld. Sfrdan yaratlan bir sistem kuruldu. Sinyalizasyon sistemi tamamen yerli ve ulusal imkanlarla yapld. Aselsan ve TBTAK i birliiyle yaplan sinyalizasyon sistemi dier metrolarda da kullanlabilecek. Sistem tek bir kumanda merkezinden ynetilebilecek.
ENGELLLER DE UNUTULMADI
Metroda engelli vatandalarmz da unutulmad. Kabartma talardan, kılavuz yollara, yryen merdivenlerden asansrlere kadar, ses sistemine kadar her ey dnlerek ina edildi. Engelli vatandalar da buraya getirerek onlarn deneyimlemesini saladk. Metroya geldiler ve hibir engel tanmadan seyahatlerini gerekletirdiler. Hepimiz iin eriilebilir bir sistem kurduk.
METRO HATTININ GZERGAHI
Metro hatt bugn iin Kathane istasyonundan balyor. nmzdeki Haziran ayna kadar biz bunu Gayrettepe’ye kadar getireceiz. Gayrettepe’ye geldiinde buradan Yenikap, Bölme-Hacosman metrosuyla entegre oluyor, ayrca Zincirlikuyu’dan da metrobse entegre olacak. Mecidiyeky- Mahmutbey hattnn Kathane istasyonu ile birbirini tamamlyorlar.
STANBUL HAVALMANI METRO CRET NE KADAR OLACAK?
stanbul Havaliman Metro creti, metrobs cretiyle ayn olacak. Ksa mesafe 9,90 TL olacak, havaliman ise 12 TL olacak. Uzunluuna gre cretlendirilecek. renciler de bu cretin yarsn deyecek. Burada hem stanbulkart hem Trkiyekart hem de kredi kart ile deme yaplabilecek. Turnikeler buna uygun yapld.
KAITHANE-STANBUL HAVALMANI ARASI NE KADAR SRECEK?
Saatte 120 kilometre hza ulaacak. Trkiye’nin en hzls dnyann da sayl metrolarndan biri olacak. Düzgüsel ehir ii metrolarda maksimum hz 80 kilometredir sadece 40-50 kilometre arasnda deiir. Burada 120 kilometreye kabileceimiz gzergah var, averaj hz 90 kilometre olacak. Kathane’den stanbul Havaliman’na 24 dakikada, Bölme’den Havaliman’na 38 dakikada gidilebilecek.
NAATI SREN METRO HATLARI
ubat ay ierisinde Baakehir-am ve Sakura ehir Hastanesi metro hattn aacaz. Kazl eme-Sirkeci metro hattn ise Nisan-Mays benzer biçimde bitirmeye alyoruz. Gene bu hattn devam olan Arnavutky’den balayp, Kayaehir’den geerek Marmaray’a kadar uzanan 31 buuk kilometrelik hatt da bu yl hizmete alacaz. Altunizade Metrobs stasyonu ve skdar-mraniye hattnn Altunizade stasyonu’ndan ayrlarak Ferah Mahallesi, amlca ordan da Bosna Bulvar’na kadar uzanan almalarmz da 2024 ylnda tamamlanacak. Gene stanbul’un en byk nfus younluunun olduu hatlardan bir tanesi Baclar, Gngren, Bahelievler, Bakrky’ sahile balayacak ve Kirazl’ya entegre olacak hatt da bu yl ierisinde bitirmi olacaz.
NEDEN ‘M’ LOGOSU YERNE ‘U’ KULLANILIYOR?
Aslnda yalnız M yok stanbul’da tramvaylarda T var, Marmaray’n ayr bir logosu var. Buras da zellikle havaliman metrosu olduu iin bu simgeyle yaptk. Bakanlmzn yapt btn ilerde U’yu kullanyoruz. U’nun farkl renklerini kullanyoruz. Karayollarnda, havayollarnda, denizyollarnda da biz U’yu kullanyoruz. Bir de kimin ne yapt ortaya birazcık ksn diye nk bir yanda grevini ve sorumluluklarn yerine getiren bir ynetim var, dier tarafta ise grevlerini yerine getirmeyip alg operasyonu halletmeye alan bir kesim var. Biz Trkiye’nin her yerinde yaptmz btn ilerde U harfini kullanyoruz.
HIZLI TREN PROJELERNDE SON DURUM
Hzl trenin stanbul Havaliman’nda bir dura olacak. Metroyla entegre edilecek. stanbul Havaliman’ndan Ankara’ya kadar gidilebilecek.
Havaliman ve havaliman ile metro istasyonunun ortasndan da Ankara- stanbul hzl trenine bal olarak Gebze’den ayrlp Sabiha Gken ve Yavuz Sultan Selim Kprs’nn stnden de devam ederek stanbul Havaliman’nda da bir istasyonumuz olacak. Bu istasyonla hem havaliman entegrasyonu hem metroyla stanbul entegrasyonu da salanm olacak ve Avrupa’ya giden bir tren olacak. hale ilemleri u an devam ediyor, bu yl ierisinde ihale srecini tamamlayp inaatlarna balayacaz.
STANBUL’DA TRAFK SORUNU
stanbul ulam master plan problemler zecektir. stanbul genelinde 270 kilometrelik metro hatt var. Bu metro hatlarn 3 milyon kii kullanyor. ETT’yi ise 4,5 milyon kii kullanyor. Bu ETT hatlarnn metrolara entegre olarak almas lazm. stanbul’un ulam problemininin zlmesi iin rayl sistem projelerinin de bir an nce bitmesi gerekiyor. Birinci ncelik rayl sistem yatrmlar, ikinci ncelik de otoyol yatrmlarnn bitmesi.
STANBUL’DA TAKS SORUNU
Rayl sistem 3 milyon kii, ETT 4,5 milyon, minibsler 3,5 milyon yolcu tayor. Taksiler, bu yolcularn yalnzca yzde 10’unu tayor. Problem taksi says deil, eitim problemi var. stanbul’da u an da 3 bin 200 taksi kullanma alnd.
KPR VE OTOYOL CRETLERNE ZAM OLACAK MI?
2023’te kpr ve otoyollara zam yaplmayacak. Karar yln tamamn kapsayacak. Fark devlet karlayacak.
KANAL STANBUL PROJESNDE SON DURUM
Bizim Master Planmzda Kanal stanbul var. Şimal Marmara Otoyolu’nu, stanbul Havaliman’n yapmayn diye tepki gstermilerdi. Kanal stanbul projesine de gene ayn ekilde kar kyorlar. Bu projede yaplacak.
Yoruma kapalı.